Бесплатно с ветерком: какая льгота ждёт российских владельцев электромобилей
Для этого автовладельцы должны будут приобрести либо арендовать у «Автодора» бесконтактный транспондер. Если же устройство будет установлено на машину с обычным двигателем, его изымут, а за проезд придётся заплатить, сообщил «Коммерсант«.
По предварительным подсчётам владельцы автомобилей с электрической силовой установкой смогут экономить до двух тысяч рублей при поездке в рабочий день из Москвы в Санкт-Петербург по трассе М-11. И немногим меньше в дороге из столицы в Ростов-на-Дону по М-4. На региональных трассах транспондер работать не будет.
Эксперимент должен продлиться до 2030 года. Если его признают эффективным, профильные ведомства разработают поправки к закону «Об автомобильных дорогах» и для владельцев электромобилей бесплатный проезд будет доступен на всех платных трассах. Мера должна увеличить спрос и оказать положительное влияние на развитие российского рынка электрокаров.
Также для владельцев электромобилей было предложено ввести потолок цен на топливо. Пока на таких специализированных заправках очередей нет, но трафик постепенно увеличивается. Крупные агрегаторы такси уже официально объявили о планах закупить несколько тысяч автомобилей на электротяге. Например, «Яндекс.Такси» уже приобретает электрические «Москвичи» и Evolute.
Но, по мнению главного редактора журнала «За рулём» Максима Кадакова, никакие льготы не могут существенно повлиять на спрос, пока разница в цене на машины с бензиновым и электрическим двигателем превышает 20-30 процентов. Когда она составит не более 10 процентов, тогда дополнительные опции могут стать стимулом перехода на электромобили.
Новая льгота бесплатного проезда вряд ли существенно повлияет на выбор людей. Особенно если учесть, что вдоль платных дорог мало зарядных станций, а те, которые работают сейчас, заряжают очень медленно.
