Чёрное золото: как течёт нефть из России в Европу
На фоне кризиса цены на нефть взлетели до максимума с 2014 года. Любое снижение поставок со стороны России может негативно сказаться на всём мировом рынке. Однако в этой ситуации пострадают обе стороны.
Эксперты проанализировали эту зависимость на фоне обострившегося противостояния России с Западом. Каждый день по сети трубопроводов в Балтийском и Черном морях в Европу идёт более двух миллионов баррелей российской нефти на сумму 75 миллиардов долларов. С нефтяных месторождений в Сибири, запасы транспортируются на запад через трубопровод “Дружба”. Он разделяется на северный, идущий в порты Приморск и Усть-Луга на Балтике, и южный, ведущий нефть в Новороссийск на Черном море, сообщило агентство Bloomberg.
И северный, и южный потоки разделяются на так называемые “кусты”, распределяющие нефть по разным странам. Северное направление транспортирует ресурсы на нефтеперерабатывающие заводы в Германии и Польше. Южное направление занимается транспортировкой меньшего количества нефти, отправляя её в Венгрию, Чехию и Болгарию.
Западная Европа гораздо меньше зависит от российской нефти. Это связано с отсутствием прямых трубопроводов. Основным источником импорта для этих стран являются США и арабские страны.
Крупные объёмы нефти Россия экспортирует в Европу по морю через Северный Ледовитый океан. Из нефтяных месторождений грузы поступают в Мурманск и скапливаются там на складах, откуда далее отправляются адресатам в объёме более 300 тысяч баррелей в день.
Немаловажной для России является продажа продуктов нефтепереработки. Российский дизель имеет высокий спрос в Германии, Польше и странах Скандинавии. Крупнейшими импортёрами российского мазута является Прибалтика.
Несмотря на тот факт, что Россия покрывает высокую долю импорта многих стран Европы, она также находится в зависимости от этих рынков сбыта. Более 65 процентов российского экспорта нефти рассчитано на Европу. Несмотря на попытку выхода на азиатский рынок, на случай полного прекращения торговли с Европой, Россия потратит огромное количество финансов на транспортировку запасов в Азию. Часть российской нефтедобычи в этих условиях может встать вовсе.
