Экспорт корейских автомобилей сократился. В России они занимали четверть рынка
Производство легковых автомобилей в Корее в основном сконцентрировано в южной её части. Большинство из них продают заграницу, что подняло автомобильную промышленность страны на пятое место в мире. Однако в сентябре объём экспорта резко сократился: более, чем на 20 процентов по сравнению с этим же периодом 2020 года. Об этом сообщило Министерство промышленности, торговли и ресурсов Республики Корея. Его данные привёл на своем сайте местный телеканал YTN.
В сентябре на экспорт автопроизводители страны отправили более 15 тысяч машин, заработав при этом более трёх миллиардов долларов — это меньше, чем осенью прошлого года на шесть процентов. Министерство называет две основные причины такого падения. Одна из них — национальный праздник Чусок, что в переводе означает «осенний вечер». Это праздник сбора урожая и поминовения предков. Дни, на которые он выпадает, — это как правило середина сентября, в Корее объявляют нерабочими. Из-за пандемии их количество увеличили с трех до пяти.
Вторая и главная причина как для корейских производителей, так и для большинства производителей во всём мире, — высокий спрос на автомобильные полупроводники, который не успевает за предложением производителей микросхем. В России корейский автопром представлен такими моделями, как «Hyundai», «КIA», «Daewoo» и «Renault». В общем объёме продаж автомобилей они составляют 25 процентов. Эти данные провело ИА REGNUM. Самая популярная модель в нашей стране «KIA Rio». Так что, если в ближайшее время поставки из Кореи не возобновятся в полном объёме, стоит ожидать взлёта цен на названные марки автомобилей.
