Массовый исход: почему в России увольняются авиадиспетчеры
Эксперты из государственной корпорации по организации воздушного движения зафиксировали массовое увольнение авиадиспетчеров. Это связано с непростым положением в отрасли.
Согласно подсчётам специалистов, за первые шесть месяцев 2022 года уволиться решили примерно 400 авиадиспетчеров, что превышает прошлогодние показатели на 13 процентов. Причиной массового сокращения могли стать санкции, введённые Западом, сообщил сайт BFM.ru.
По словам представителей государственной корпорации по организации воздушного движения, увольнения также связаны с уходом на пенсию и оптимизацией рабочей деятельности. Президент профсоюза авиадиспетчеров России Сергей Ковалёв отметил, что помимо рядовых сотрудников с организацией перестают работать начальники службы движения и другие служащие, занимавшие руководящие должности.
Столь стремительный исход сотрудников обусловлен и экономическими причинами. После увольнения персоналу предпенсионного возраста выплачивается сумма, равная 12 выходным окладам. Остальные опасаются, что работодатель не сможет обеспечить их стабильной зарплатой.
Власти не спешат с финансовой поддержкой отрасли. В сложившихся условиях государственной корпорации приходится повышать тарифы. Помимо увеличения ставок сборов, пассажиров ожидает рост цен на авиабилеты. Ковалёв предложил в три раза повысить стоимость авиационного обслуживания, но эта инициатива не была одобрена правительством.
Главный редактор портала Avia.ru Роман Гусаров подчеркнул, что подобные меры вряд ли помогут госкорпорации остаться в плюсе, так как дыра в бюджете слишком велика. Без значительных финансовых вливаний со стороны государства она будет оставаться в уязвимом положении. Властям придётся пойти на встречу авиадиспетчерам, так как они контролируют не только гражданские полёты, но и участвуют в работе авиации Воздушно-космических сил.
Роста зарплат в отрасли ожидать не приходится. Росавиация призвала госкорпорацию сократить фонд оплаты труда сотрудников на 10 процентов в 2022 году.
