Опасный поворот: почему российские предприятия высказываются против импорта из Китая
Объём экспорта не безграничен, а увеличение импорта всё чаще сталкивается с интересами российских производителей. Да и приобрести целый ряд критически важных товаров в Китае невозможно, сообщил «Коммерсант».
Основным преимуществом КНР по сравнению с другими доступными России торговыми партнёрами стала сбалансированная структура экспорта-импорта. Это позволило вести торговлю в национальных валютах и существенно снизить влияние санкций. Однако вскоре российский экспорт в Китай будет исчерпан, и новый импульс ему смогут придать только новые совместные проекты и крупные контракты.
И тут возникает проблема. Китайские компании не спешат идти навстречу отечественным и ограничиваются только торговлей. Это становится очевидным, например, в ситуации с проектом строительства газопровода «Сила Сибири-2». Китайцы постоянно затягивает двусторонние переговоры. Понимая, что «Газпрому» необходимы новые рынки сбыта, китайцы намереваются выторговать для себя максимально низкую цену на газ.
Ещё одной крайне важной статьёй взаимного сотрудничества стали автомобили и запчасти. Российским автопредприятиям удалось найти на китайском рынке полные копии западных компонентов. Импорт машин из Китая увеличился в разы, причём по весьма привлекательным ценам. Хотя требования к качеству комплектующих и уровню послепродажного обслуживания снизились.
Довольно медленно идут переговоры и в сфере альтернативной энергетики. Китайские компании могут вести долгие переговоры, выясняя детали, но в последний момент отказаться из-за незначительных рисков.
Некоторые отрасли российского машиностроения уже бьют тревогу и предлагают ограничить поставки. Например, в сфере железнодорожного машиностроения разработана жёсткая система сертификации. Из-за неё невозможно просто так ввозить подвижные составы из Китая, и таким образом, отечественный рынок защищён. Специалисты уверены, что подобной тенденции и нужно придерживаться, иначе российские предприятия займут просящую позицию, чтобы быстро закрыть создавшийся дефицит.
Безусловно, Китай позволил выжить отечественному рынку в условиях санкций. Но российскому бизнесу пора переходить к стабильному развитию, поэтому всё больше компаний не хотят расширять торговые связи с китайцами. Кроме того, для большого числа экспортёров торговые связи с Поднебесной наименее маржинальны. Рост объёмов импорта стал всё чаще входить в противоречие с позицией отраслевого лобби и промышленной политикой. С точки зрения российских чиновников, взаимную интеграцию необходимо усиливать. Но предприниматели России и Китая не торопятся поддерживать эту идею.
