Оправдана ли цена: чем примечателен китайский кроссовер Exeed VХ
Кроссовер имеет немало плюсов: просторный салон, хорошее оснащение и адекватная цена. К минусам можно отнести качество сборки и эргономические особенности. Официальный сайт Exeed предлагает пользователям красивую обёртку своего премиального автомобиля, однако стоит обратить внимание на некоторые особенности, сообщил сайт Авто.ру.
Салон автомобиля оснащён крутыми фишками: огромной панелью с несколькими экранами, климат-контролем и необычной подсветкой. К плюсам также можно отнести шумоизоляцию и широкий угол обзора, а к минусам – люфт кресла водителя. Несмотря на стоимость, отнести автомобиль к премиальному классу довольно сложно. Эргономика оставляет желать лучшего.
Главные преимущества Exeed VX – размер и простор салона. В нём три ряда сидений, а также просторный багажник. Второй ряд сидений можно отрегулировать в разных направлениях.
Exeed VX имеет двигатель 1.6 литра на 180 лошадиных сил, а также роботизированную коробку передач. Примерно 250 тысяч километров без капитального ремонта автомобиль точно сможет пройти. При этом модель имеет неоднозначную характеристику по ездовым дисциплинам. При старте в гору автомобиль берёт паузу, а на ходу роботизированная коробка не спешит переключаться. Гораздо бодрее VX работает в спортивном режиме.
Педаль газа слишком чувствительная. В результате зимой водитель начинает пробуксовку при попытке тронуться. Экономным на топливо автомобиль нельзя назвать. В смешанном цикле расход составит не менее 12 литров на 100 километров. В вопросе плавности хода кроссовер оставляет желать лучшего. Мелкие неровности и препятствия почувствует любой владелец. Эксперименты на заснеженной дороге показали низкую скорость включения задней оси.
Дилеры Exeed VX предлагают всего две комплектации. Простая за три миллиона 330 тысяч предполагает панорамную крышу, круговой видеообзор, бесключевой доступ с дистанционным запуском, трёхзонный климат-контроль и прочие функции. Вариант за шесть миллионов укомплектован 20-дюймовыми колёсами, подсветкой порогов, передними и задними датчиками парковки, а также адаптивным круиз-контролем и кожаной отделкой салона.
Автомобиль можно назвать конкурентом Hyundai Santa Fe, так как они продаются в примерно одинаковом ценовом диапазоне. Если брать базовые комплектации, то китаец вполне способен выиграть конкуренцию. В целом, Exeed VX привлекает ценой и оснащением. Но по салону и ходовым качествам VX пока далёк от настоящего премиума.
