Техосмотра не боюсь: если надо — откажусь. Долгожданная реформа вступила в силу
Право добровольного прохождения ТО предоставят только автолюбителям, которые используют свою машину исключительно для собственных нужд. Техосмотр всё же придётся пройти, если автомобиль, который формально принадлежит частнику, используют в коммерческих перевозках, в том числе в такси, или как служебный транспорт, сообщили Autonews.
Кроме того, диагностическую карту по-прежнему нужно получать при постановке на учёт транспортного средства или при смене собственника, если машине больше четырёх лет. Возраст будут считать с года производства транспортного средства. Также, отмена техосмотра не распространяется на авто и мотоциклы, в конструкцию которых вносились изменения. И если речь идёт о такси, автобусах и грузовиках.
Более того, сотрудник ГИБДД может провести проверку состояния авто даже если имеется диагностическая карта. Потенциально неисправные машины, создающие угрозу на дорогах, инспекторы будут определять «на глазок» визуально. Поводом может послужить даже неработающая фара. В таком случае автомобиль будет направлен на ТО.
Будет ли взыматься штраф за отсутствие техосмотра? Будет. Уже в марте 2022 дорожные камеры начнут фиксировать нарушителей. За не пройденный техосмотр определённой категории автовладельцев придётся выложить 2 тысячи рублей. Таким образом, штрафовать будут только при нарушении всего нескольких обязательных пунктов, когда техосмотр необходим.
Что касается покупки полиса ОСАГО без техосмотра, то страховщики уже начали его продавать. Однако, стоит учитывать некоторые риски. Так, например, в случае аварии, частнику без техосмотра, грозит регресс со стороны страховщиков. То есть водителю покроют ущерб по ДТП потерпевшим, но возмещать всю стоимость придется виновнику. Диагностическая карта эту проблему полностью устраняет.
