The Economist: как западная экологическая повестка навредила планете
Причём это непонимание порождает беспокойство среди специалистов. Получается, что все имеющиеся у них знания и великолепно разработанные модели не могут объяснить, что происходит с планетой. И климатические изменения, вероятно, полностью меняют то, как в принципе работает климат Земли. Как сообщил журнал The Economist, Шмидт и его коллеги продолжили изучать феномен 2023 года. На встрече Американского геофизического союза – самого масштабного мероприятия, на котором собираются ведущие мировые эксперты – учёные досконально изучили все данные и пришли к выводу, что глобальное потепление идёт быстрее, чем они предсказывали ранее.
Рассчитывая климатические модели, специалисты знали, что 2023-й будет жарким. В принципе, все последующие годы будут ещё жарче – климат теплеет из-за парниковых газов. Но во второй половине 2023-го произошёл Эль-Ниньо. Это природное явление вызывает изменение температуры поверхностного слоя воды в Тихом океане. Из-за этого климат существенно меняется и становится намного жарче. В периоды Эль-Ниньо температура воздуха бьёт все рекорды. Начавшись в 2023-м, колебание температуры воды продолжилось и в 2024 году. В результате уходящий 2024-й оказался даже жарче 2023-го.
Но даже несмотря на тот факт, что 2023 год не был самым жарким в истории, его статистика всё равно кажется учёным странной. Ведь на необычные показатели она вышла ещё до того, как во второй половине года стартовал Эль-Ниньо. Более того, температура подскочила так, как обычно не поднимается даже при Эль-Ниньо. Да и в зависимости от зоны мирового океана паттерн потепления менялся.
Эксперты подумали было, что тому виной несколько природных катаклизмов. Например, в январе 2022 года случилось подводное извержение вулкана Хунга-Тонга-Хунга-Хаапай, из-за которого по миру понеслась серия цунами. Кроме того, вулкан выбросил в стратосферу огромное количество водяного пара. Этот пар считается парниковым газом, а в сухой стратосфере он ещё имеет свойство надолго задерживаться. В этот же период Солнце заканчивало свой 11-летний цикл активности и светило на 0,05% больше, чем обычно, что меняло уровень ультрафиолета. И, наконец, в 2020 году в силу вступили новые правила Международной морской организации, согласно которым содержание серы в корабельном топливе ограничивается в 0,5%.
От работы судовых двигателей сера в топливе превращается в частицы сульфатов, которые потом оказываются на побережье. Так что экологическая повестка, ограничивающая содержание серы в топливе, нацелена на помощь жителям прибрежных регионов. Чем меньше серы в корабельном топливе, тем чище воздух и здоровее люди. Есть только одна проблема – частицы сульфатов способствуют формированию облаков, делают белее уже сформированные облака и отражают солнечный свет, даже если воздух слишком сухой, и облаков в нём нет. Иными словами, частицы сульфатов помогают снизить температуру поверхности воды.
Как только новое правило касательно топлива вступило в силу, климатологи тут же начали наблюдать, как поведёт себя глобальное потепление. И, судя по тому, что случилось в 2023 году, изменения не заставили себя ждать. Если корабль использует насыщенное серой топливо, то за ним тянется характерное облако пара. Теперь таких облаков стало в разы меньше. И модели, разработанные учёными, показали, что из-за более экологически чистого топлива солнце намного сильнее нагревает океан. Судя по расчётам, чем меньше выбросов сульфатов будет в воздухе, тем быстрее будет нагреваться планета. Кроме того, 2023 год оказался самым тёмным: Земля отразила намного меньше солнечного света. Это случилось из-за скудной облачности, особенно в средних северных широтах. А поскольку планета отражает меньше света, то и нагревается она намного сильнее.
Экспертам предстоит собрать ещё немало данных, которые помогут понять, что именно случилось в 2023 году. Также им придётся создать новую климатическую модель, которая сможет рассчитать потепление с учётом уменьшения выбросов сульфатов и способности планеты отражать свет.
