Выбирай по карману: круиз на Курилы или до Валаама

Продажи билетов на морские и речные круизы на 2022 год стартовали в ноябре 2021. До конца месяца будущее путешествие по воде  можно оплатить со скидкой. Компании рассказали, какие суда выйдут в круизы по рекам внутри страны и морям за её пределами, и сколько это будет стоить. Информацию опубликовала «Российская газета».

Навигация в России на теплоходах замирает с начала ноября по апрель. Суда сковывает лёд, а владельцы  терпят убытки, так как нужно платить зарплату команде, делать ремонт и реновацию. Лучше обстоят дела у компаний, которые организовывают морские круизы. В зависимости от погоды  они могут перебазировать лайнеры в различные регионы. В 2020 году из-за пандемии с начала весны и до июня все суда остались на якорях.

Летом навигация открылась, но компании должны были соблюдать определённые противоковидные ограничения. При этом владельцы речных теплоходов пострадали меньше, чем хозяева морских лайнеров. Если по рекам внутри страны ходить было возможно, то у некоторых морских компаний навигация так и не началась, а те, кто всё же вышел в море, был сильно ограничен в передвижении у европейских границ.

Такая ситуация значительно подняла внутренний туризм. Однако доходы компаний по сравнению с 2019 годом были существенно ниже. Кроме ковида, причиной этого были и высокие цены на путешествия, которые останавливали россиян от покупки. Люди не понимали, почему стоимость речного круиза в разы больше, чем путешествие на морском лайнере по Средиземному морю или Персидскому заливу.

Владельцы теплоходов объяснили, что многим суднам уже по 40 — 50 лет. Понятно, что их состояние не удовлетворяет клиентов. Чтобы изменить ситуацию, компании вкладывают большие деньги на реновацию кают и общественных пространств. В результате, на теплоходах появляются бассейны, новые рестораны и бары. Делают владельцы и капитальный ремонт кают. Реновация одной каюты может обойтись круизной компании до миллиона рублей в зависимости от её класса.

Судовладельцы обещают, что стоимость круизов в 2022 году не будет намного выше, чем в 2021 году. Интернет-магазин «Круиз.онлайн» объяснил, что сдержать цены позволит постепенное возвращение иностранных туристов, которые выкупают рейсы на люксовых теплоходах, чем увеличивают их заполняемость, а значит и доходы владельцев.

Представители туриндустрии рассказали, что круизы по Верхней Волге — от Москвы до Нижнего Новгорода в 2021 году были самыми популярными. Стоимость такого путешествия в 2022 году составит более 33 тысяч рублей на человека. Такую же цену установили и на путешествие из Санкт-Петербурга до Валаама. В два раза дороже стоит круиз в Карелию, к Онежскому озеру.

Теплоход «Маленький Принц» пустят по Золотому кольцу. Круизы по такому направлению  стоят более 60 тысяч рублей на человека. Полную реконструкцию прошёл теплоход класса «люкс» «Принцесса Анабелла». На нём можно дойти на Соловецкие острова из Москвы, заплатив свыше 100 тысяч рублей. Экспедиционное судно ледового класса «Профессор Хромов» пойдёт в один из самых дорогих круизов — к Курильским островам. За такой тур путешественник заплатит более 340 тысяч рублей.

Круизная отрасль ожидает, что в 2022 году прибыль компаний может вырасти до 20 процентов по сравнению с 2019 годом. Но при условии, что не будет новых ограничений, связанных с распространением коронавируса.