Японский долгожитель: названы плюсы и минусы Lexus GX
Средняя цена на новый Lexus GX – семь с половиной миллионов рублей. К плюсам можно отнести отличную проходимость и мощной мотор, а к минусам – отсутствие дизеля и высокий расход топлива, сообщил сайт Авто.ру.
Эта модель подвергается рестайлингу уже в третий раз. Если раньше изменения касались в основном внешнего вида, то теперь японский производитель решил обновить и мультимедийную систему автомобиля. В России GX поступает в комплектации с двигателем 4.6 литра на 296 лошадиных сил и шестиступенчатой автоматической коробкой. Комплектация Premium изначально предлагалась за семь с половиной миллионов рублей, но после начала кризиса цена выросла почти на полтора миллиона.
Интерьер GX выглядит достойно. Появилась кожаная обивка, однако остались чёрные тойотовские кнопки, которые выглядят довольно бюджетно. Удобные кресла, широкий угол обзора, наличие холодильника под крышкой подлокотника и шикарную аудиосистему однозначно можно занести в актив.
Касательно практичности внедорожник обладает высокой подвеской, что даёт ему отличную проходимость. На втором ряду по классике могут спокойно разместиться сразу три человека, а третий ряд удобен только для детей. Но если его сложить, получается довольно просторный и вместительный багажник.
По технике и надёжности модель повторяет Toyota Land Cruiser Prado 150. GX обладает таким же прочным кузовом и полным приводом. Бензиновый двигатель может пройти без капитального ремонта до полумиллиона километров. Из проблемных моментов можно отметить не лучшего качества помпу и проблемы с гидравлической системой управления. Стоит отметить, что GX довольно прожорлив – расход составит не менее 18 литров на 100 километров.
Из плюсов стоит отметить высокий уровень комфорта при езде по неровным дорогам и функцию круиз-контроля. Внедорожник прецизионно управляет тягой и выборочно подтормаживает колёса, поддерживая заданную скорость как на подъёме, так и во время спуска. В колее водителю остаётся только рулить.
Тем не менее, покупка Lexus GX 460 не выглядит рациональным шагом. При прочих равных он на полтора миллиона дороже Prado, поэтому такая надбавка за более изощрённый дизайн, красивый салон и мощный двигатель не кажется оправданной. С другой стороны, при таких ценах уже можно замахнуться на Land Cruiser 300, который крупнее, современнее и статуснее. Так что неудивительно, что продажи GX в 2021 году не превысили и тысячи экземпляров.
