Защита данных: что будет уметь российская платформа кибербезопасности автомобилей
Однако вскоре хакерам усложнят жизнь. Центральный научно-исследовательский автомобильный и автомоторный институт «НАМИ», спутниковая система «ГЛОНАСС» и «Лаборатория Касперского» занялись совместной разработкой облачной платформы, которая призвана обеспечивать безопасность подключённых автомобилей. Первый прототип уже есть, и его опробовали на испытательном стенде «Лабриг», который имитирует электронные системы машины, сообщило издание CNews.
Новинка позволит России выйти на мировой уровень по обеспечению автомобильной кибербезопасности. Платформа научится распознавать признаки кибератаки и защищать от неё автомобиль, а также не даст хакерам украсть информацию о владельце. Сейчас подключённые авто свободно ведут трансграничный обмен. Автовладельцы подключённых иномарок зачастую могут и не знать, что их машины передают данные за рубеж или получают ложные команды. Российская разработка будет подключена к сети «ГЛОНАСС» и начнёт фиксировать весь обмен данными, что исключит подобные инциденты.
Пока производители предлагают облачную и локальную опции. Последний вариант ориентирован на отечественный автопром, который очень требователен в вопросах конфиденциальности. Реализация платформы предполагает открытие государственного центра обнаружения, предупреждения и ликвидации последствий кибератак на транспортные средства. Его сотрудники смогут оперативно сообщать об атаках и помогать организациям и производителям защитить данные.
Цель платформы – создать по-настоящему безопасные в информационном плане автомобили. Разработка защитит автовладельцев и не допустит хаоса на дороге, если злоумышленники решат заблокировать движение и нанести ущерб людям и государству. Авторы идеи уже договорились о масштабировании платформы и планируют активно заниматься кибербезопасностью в автопроме.
