Низко и медленно: как устроены лоурайдеры
Тюнинг автомобиля – любимое занятие для многих водителей. Среди всех способов изменения транспортного средства особенно выделятся стиль лоурайдеров.
Он представляет собой яркую машину с низким клиренсом, способную раскачиваться и подпрыгивать. Всемирную известность этот стиль приобрёл благодаря популярным американским клипам и фильмам, сообщили Autonews.
Главная особенность лоурайдеров — заниженная до максимума подвеска. Но есть и ряд других особенностей. Машины используют в основном старые, середины прошлого столетия. Их красят в яркие цвета и добавляют аэрографические росписи. Диски подбирают литые, а салон – максимально комфортный с мягкими сиденьями. Колёса подходят маленькие с узкими шинами, чтобы ещё раз подчеркнуть заниженность.
Лоурайдеров ассоциируют в основном с афроамериканской культурой и хип-хоп музыкой. Культура берёт своё начало в середине ХХ века в США. Тогда ветераны Второй мировой войны вернулись с фронта, где получили немало навыков по ремонту и обслуживанию техники. Многие из них не могли найти работу, а потому стали открывать свои мастерские. Белые американцы делали упор на развитие скоростных качеств автомобиля. А латиноамериканцы, в свою очередь, хотели сделать транспортное средство низким и медленным. Для них идеальной была машина, спокойно рассекающая по улицам и цепляющая бампером землю.
Вскоре лоурайдеры стали частью культуры. Они сотрудничали с художниками, которые расписывали кузов, а также оказывали помощь профсоюзам. При этом стиль ассоциировался с криминальным миром, так как многие преступники и наркоторговцы обожали такие машины. Chevrolet Impala стала самой популярной моделью у лоурайдеров из-за лёгкой адаптации кузова в заниженную версию.
В 1957 году в Калифорнии ввели запрет на использование машин, у которых хотя бы одна часть ниже обода колеса. В этот момент и появились мастера, которые сделали автомобили прыгающими и меняющими высоту, чтобы полицейские не успевали заметить нарушение. Популяризации культуры лоурайдеров среди афроамериканцев способствовал суперхит группы War — Low Rider. Особый вклад в развитие культуры также внесли Snoop Dogg и Dr. Dre, которые снимали такие машины чуть ли не в каждом клипе.
К лоурайдерам относят не только машины с заниженной подвеской, но и с «прыгающим приводом». Такого эффекта добиваются за счёт пневматической подвески, когда стальную пружину заменяют на резиновую подушку. Есть и другой вариант, работающий более резко за счёт гидравлического механизма, в котором компрессор нагнетает жидкость и давит на поршень.
Современные лоурайдеры получили большие возможности. Автомобили по-прежнему используют старые и коллекционные, а вот двигатели устанавливают крайне дорогие. Культура лоурайдеров пошла дальше, появившись в Японии и Бразилии. В зависимости от доступности машин и местной культуры она везде приобрела свои особенности. Сообщество лоурайдеров есть и в России, где предпочитают тюнинговать советские автомобили.
